chơi đánh đề

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.

Lần thứ hai tham gia Chiến dịch Tình nguyện hè tại nước bạn Lào, Dương Thị Hồng, sinh viên năm 3 Trường ĐH Y dược TP.HCM, cho biết: "Vẫn nhớ lần đầu đến Trường tiểu học Hữu Nghị Việt - Lào (tỉnh Champasak), vào một buổi trưa trời nắng nhưng các bạn học sinh vẫn đứng xếp hàng cầm quốc kỳ của cả hai nước để chào đón chúng mình. Các bạn còn hát bài "Như có Bác Hồ trong ngày vui đại thắng" khiến mình không thể nào quên. Dù là lần hai nhưng cảm xúc vẫn lâng lâng, hồi hộp như lần đầu, mình mong muốn gặp lại những người bạn cũ và có thêm nhiều trải nghiệm mới".

Thậm chí, các nhà đầu tư Mỹ mới đăng ký đầu tư vào Việt Nam hơn 90 triệu USD, một con số rất khiêm tốn, trong 5 tháng đầu năm. Bộ KH-ĐT cho hay, các đối tác đầu tư lớn nhất trong 5 tháng qua đều là các đối tác truyền thống của Việt Nam và đến từ châu Á. Trong đó, tuy Singapore giữ “ngôi vương” trong số các quốc gia và vùng lãnh thổ có vốn đầu tư lớn nhất vào Việt Nam, nhưng xét theo số dự án đầu tư mới thì Trung Quốc mới là đối tác dẫn đầu, chiếm 28,3%; còn Hàn Quốc dẫn đầu về số lượt điều chỉnh vốn, chiếm 24,1% và góp vốn, mua cổ phần chiếm 26,3%.

Ông Trương Việt Cường, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định giá vé máy bay tăng cao khoảng 15 - 20% trong thời gian qua không phải do thuế, phí tăng mà nguyên nhân chính do các hãng hàng không không có cơ hội để mở bán thêm các dải giá vé rẻ như trước đây. Nguyên nhân, do các chi phí đầu vào đều tăng rất mạnh và đây là những yếu tố mà các hãng bay không thể tác động được. Đơn cử, chi phí nhiên liệu, thiết bị bay tăng 76 - 77%, thậm chí tăng đến 90%. Cùng với đó là biến động tỷ giá, nguồn cung máy bay khan hiếm trên toàn thế giới... Chưa kể, hạ tầng sân bay cũng như mật độ khai thác quá cao ảnh hưởng rất lớn thời gian bay của các hãng, khiến chi phí khai thác càng đội lên.

Bà cho rằng còn quá sớm để đánh giá tác động của xung đột, nhưng "đây là một đám mây mới ở chân trời không phải là nơi nắng nhất đối với nền kinh tế thế giới, đám mây mới làm đen tối chân trời này".

Nguyên nhân do VNG chậm nộp Báo cáo tài chính bán niên 2023 đã được soát xét quá 45 ngày kể từ ngày kết thúc thời hạn công bố thông tin, thuộc vào trường hợp bị hạn chế giao dịch theo quy định.